運(yùn)輸部圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”目標(biāo)
專(zhuān)刊部 鮑雅輝
乘萬(wàn)里春風(fēng)機遇與挑戰，繪嶄新圖景發揮重要作用。今年以來(lái)醒悟，運(yùn)輸部全力打造服務(wù)集團(tuán)保障體系，突出擔(dān)當(dāng)高質量、務(wù)實(shí)工作作風(fēng)也逐步提升，重點(diǎn)抓實(shí)安全生產(chǎn)記得牢、做優(yōu)服務(wù)集團(tuán)主業(yè)，持續(xù)壓實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)重要的作用，努力壯大電鐵經(jīng)濟(jì)更多可能性，不斷探索改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效舉措反應能力，交出了一份難中有為共謀發展、干中有成、穩(wěn)中有進(jìn)的優(yōu)秀答卷：一季度結構重塑，貨運(yùn)量完成989萬(wàn)噸聽得懂，超計(jì)劃81萬(wàn)噸，同比增加16萬(wàn)噸高質量發展，以首季“開(kāi)門(mén)紅”的良好態(tài)勢(shì)全方位，贏(yíng)得全年“滿(mǎn)堂彩”首戰(zhàn)告捷。
嚴(yán)管安全生產(chǎn)影響力範圍，守牢發(fā)展“基本盤(pán)”深刻認識。守好安全底線(xiàn)。運(yùn)輸部牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念應用提升，做實(shí)“雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)”主動性，標(biāo)本兼治，側(cè)重治本發展的關鍵，完善并形成一套常態(tài)化道路、長(zhǎng)效性的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)體系，從嚴(yán)對(duì)標(biāo)相關(guān)管理制度真諦所在，強(qiáng)化干部履職監(jiān)督指導，嚴(yán)格員工行為約束，真正把風(fēng)險(xiǎn)隱患鎖進(jìn)安全的“籠子”充分。
運(yùn)輸部堅(jiān)持以系統(tǒng)為單位開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)進一步完善，形成針對(duì)性防控清單下發(fā)到車(chē)間，全過(guò)程跟蹤責(zé)任落實(shí)競爭力，真正做到安全風(fēng)險(xiǎn)提示全覆蓋調整推進。深入開(kāi)展“實(shí)操練技能，演練強(qiáng)本領(lǐng)”“辨識(shí)防風(fēng)險(xiǎn)機製性梗阻，守規(guī)保平安”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)機製，有效提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平；依托“打牢安全基礎(chǔ)集成應用，做實(shí)雙重預(yù)防探討，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理上臺(tái)階”競(jìng)賽活動(dòng)，不斷提高設(shè)備設(shè)施維修維護(hù)質(zhì)量，全面提升各崗位員工程序化調解製度、標(biāo)準(zhǔn)化操作水平重要意義，夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理根基。
聚焦培養(yǎng)全員“養(yǎng)成高度的安全意識(shí)深化涉外，練就滿(mǎn)分的安全技能”這一目標(biāo)構建，運(yùn)輸部將培訓(xùn)方向從課堂理論向現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操轉(zhuǎn)變，考核方式從培訓(xùn)課時(shí)向培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)變服務延伸，根據(jù)參訓(xùn)人員的技能水平差異，制定培訓(xùn)計(jì)劃具有重要意義，由授課人員編制教案進一步，選取靈活有效的培訓(xùn)方式，保證教學(xué)質(zhì)量強大的功能，達(dá)到培訓(xùn)效果實際需求。一季度，圓滿(mǎn)完成了調(diào)度員值班員專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)優勢，參訓(xùn)人員全部通過(guò)了實(shí)操考試善謀新篇。
在隱患治理方面，運(yùn)輸部建立完善的安全隱患綜合評(píng)估治理體系便利性，按照“重大隱患優(yōu)先于生產(chǎn)方法，絕不過(guò)夜；一般隱患平衡好生產(chǎn)提供有力支撐，集中治理”的原則切實把製度，系統(tǒng)排查隱患，科學(xué)研判風(fēng)險(xiǎn)自行開發。在春季“環(huán)境大清掃進行部署，隱患大治理，質(zhì)量再提升”競(jìng)賽活動(dòng)中應用情況，重點(diǎn)排查了伪Ｗo好；愤\(yùn)輸、道口安全表現、舍場(chǎng)邊坡等關(guān)鍵環(huán)節(jié)特點，全方位提升設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行質(zhì)量和外在形象，構(gòu)建設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化結論、生產(chǎn)作業(yè)安全化慢體驗、作息環(huán)境舒適化的示范新驅(qū)動(dòng)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作再上新臺(tái)階智能化。
他們還將自動(dòng)化科技實力、信息化、智能化的技術(shù)裝備應(yīng)用到機(jī)車(chē)防控技術研究、舍場(chǎng)邊坡監(jiān)控重要的、作業(yè)視頻管控三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域開展研究，安保質(zhì)量得到了有效提升；大力推廣無(wú)縫鋼軌相互融合、道岔融雪首要任務、道床機(jī)械化清篩等技術(shù)裝備的應(yīng)用范圍，從根本上減少了隱患問(wèn)題的發(fā)生不同需求。
聚焦主責(zé)主業(yè)發展，夯實(shí)發(fā)展“壓艙石”。做好主責(zé)主業(yè)總之。運(yùn)輸部始終站在集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展高度面向，重點(diǎn)圍繞“三礦一廠(chǎng)”需求訂計(jì)劃、排生產(chǎn)研學體驗，不斷優(yōu)化生產(chǎn)格局建設項目，深挖潛力，掛圖作戰(zhàn)落實落細；分片推進(jìn)相結合，按需定產(chǎn)，按量配置設(shè)備製高點項目，集中優(yōu)勢(shì)資源保集團(tuán)公司生產(chǎn)接續(xù)為產業發展。
面對(duì)一線(xiàn)司乘減員和配合富礦運(yùn)輸雙重壓力，運(yùn)輸部打破歷史約束有所增加，采取改革機(jī)車(chē)配置管理服務好、機(jī)車(chē)管理整合、集中司乘人員配置充實(shí)富礦大列等方式反應能力，全力保證東露天富礦過(guò)軌共謀發展、老虎臺(tái)煤炭裝運(yùn)、煉油廠(chǎng)廢渣排棄結構重塑。開(kāi)展路基道床綜合治理聽得懂，將服務(wù)油廠(chǎng)生產(chǎn)的富礦站折返線(xiàn)、老倉(cāng)線(xiàn)高質量發展、回收線(xiàn)改造升級(jí)為砟石道床全方位，完成油廠(chǎng)站、東總站更默契了、東崗站等干線(xiàn)道床清篩先進技術，打磨壓實(shí)運(yùn)輸生產(chǎn)根基，提高鐵道線(xiàn)路通車(chē)能力不合理波動，保障運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序宣講手段。
按照生產(chǎn)排棄可持續(xù)原則，運(yùn)輸部堅(jiān)持“自然簡(jiǎn)約，因地制宜配套設備，打造安全更優質、高效、綠色生態(tài)舍場(chǎng)”理念推進高水平，珍惜舍場(chǎng)每一寸土地脫穎而出、每一立空間，做到“長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃生產創效、科學(xué)建設(shè)結構、合理利用”，最大限度延長(zhǎng)舍場(chǎng)服役保障年限優化上下，提升舍場(chǎng)收容運(yùn)轉(zhuǎn)的效率質(zhì)量能力建設。在保持“5主2備”排棄生產(chǎn)格局的基礎(chǔ)上，均衡各條線(xiàn)路生產(chǎn)作業(yè)不斷創新，及時(shí)組織移路，平穩(wěn)漲道增幅提供了遵循，按計(jì)劃達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高參與水平。加大228、195平盤(pán)到界土地綜合治理力度服務效率，治理北部灣周邊平盤(pán)火區(qū)明確相關要求，注漿消火195至220重干東側(cè)延長(zhǎng)區(qū)，植樹(shù)綠化面積達(dá)9.78萬(wàn)平方米統籌發展。加強(qiáng)主干公路日常維護(hù)深化涉外，延長(zhǎng)公路自動(dòng)化噴淋建設(shè)，灑水車(chē)隨時(shí)就近注水作業(yè)生產製造，始終保持路面濕潤(rùn)開展試點，保障綠化澆水養(yǎng)護(hù)，在省市環(huán)保督察中受到好評(píng)共同。
狠抓提質(zhì)增效推進一步，提升發(fā)展“含金量”。做細(xì)增運(yùn)創(chuàng)收充分發揮。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和運(yùn)量不足的實(shí)際選擇適用，運(yùn)輸部堅(jiān)持外拓市場(chǎng)，內(nèi)強(qiáng)管控設計，雙拳出擊業務指導，靈活施策，實(shí)現(xiàn)了新突破就此掀開。運(yùn)輸部重點(diǎn)關(guān)注域內(nèi)大中型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃長足發展，穩(wěn)定撫順石化公司下屬企業(yè)運(yùn)量，積極爭(zhēng)取撫順?shù)X廠(chǎng)、泰和煤礦發揮作用、新?lián)徜摗肮D(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸良好，進(jìn)一步開(kāi)辟東部石化產(chǎn)業(yè)園、西部冶金工業(yè)區(qū)的新興企業(yè)市場(chǎng)銘記囑托。完善自營(yíng)貨場(chǎng)硬件設(shè)施建設(shè)引領，規(guī)范取送車(chē)作業(yè)、裝卸車(chē)服務(wù)示範，加強(qiáng)宣傳應用前景，做優(yōu)品牌，有效擴(kuò)大營(yíng)收增長(zhǎng)空間運行好。一季度首次，新增用戶(hù)6家；撫順石化公司聚乙烯部署安排、聚丙烯搖籃，一廠(chǎng)液蠟、石蠟等產(chǎn)品同比均不同程度有所增加推廣開來。
運(yùn)輸部持續(xù)關(guān)注石化高新區(qū)新建電廠(chǎng)項(xiàng)目的進(jìn)展情況推動，主動(dòng)配合完成鐵道線(xiàn)路設(shè)計(jì)，積極拓寬增收新空間資源配置；有序推進(jìn)撫順特鋼電纜頂管等電鐵配合工程信息，加快選址協(xié)商和施工進(jìn)度，爭(zhēng)取最大收益大力發展。依靠電鐵地緣優(yōu)勢(shì)豐富內涵，發(fā)揮鐵路專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，積極承攬專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)產能提升、鐵道線(xiàn)路維修適應性、設(shè)備隱患治理等效益工程，實(shí)現(xiàn)合作雙贏(yíng)目標(biāo)充分發揮。
依托集團(tuán)公司開(kāi)展的“提質(zhì)增效年”活動(dòng)日漸深入，運(yùn)輸部深挖問(wèn)題根源，對(duì)癥細(xì)化措施同時，健全可控成本指標(biāo)考核機(jī)制互動式宣講，層層分解指標(biāo)壓力，節(jié)支獎(jiǎng)勵(lì)模式，超支追責(zé)自動化。整合兩級(jí)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)相近部門(mén)和崗位，業(yè)務(wù)歸口高品質、集中管理不折不扣，強(qiáng)化人力資源管理支撐能力、鼓勵(lì)兼職，壓縮非生產(chǎn)人員配置指數(shù)高效利用，充實(shí)生產(chǎn)崗位特征更加明顯。充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員特長(zhǎng)，重點(diǎn)維修自備車(chē)輛講理論，及時(shí)處理突發(fā)性故障的可能性，有序完成技改項(xiàng)目，盡最大可能節(jié)約維修費(fèi)用服務為一體。除了大型機(jī)電設(shè)備的大修問題、年修外，還增加了局部修全會精神、專(zhuān)項(xiàng)修系統穩定性，不僅提高了維修效率，緩解了檢修壓力集中展示，而且還減少了成本支出實力增強。
起步即沖刺，開(kāi)局即決戰(zhàn)探索創新。對(duì)于“運(yùn)輸部人”來(lái)說(shuō)帶來全新智能，首季“開(kāi)門(mén)紅”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，既是接續(xù)奮斗的強(qiáng)勁東風(fēng)配套設備，也是奮起追趕的強(qiáng)勁鼓點(diǎn)更優質。眼下相對開放，他們正以時(shí)不我待引人註目，只爭(zhēng)朝夕的緊迫感，緊擂戰(zhàn)鼓溝通機製，落實(shí)突破好宣講，奮力打造電鐵運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。
