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用堅守書寫新春別樣風味
瀏覽：2271次'時間：2024年2月21日
屪钌詈竦牡讱�？旷U雅輝 新春佳節(jié)重要平臺，萬家燈火深刻認識。在一年中最重要的團圓節(jié)日，奮戰(zhàn)在運輸戰(zhàn)線的“電鐵人”立足崗位、盡心盡責深入，用堅守書寫新春別樣風味效高。 “今天是年三十兒，咱們人到崗心到位基礎，歡歡喜喜迎新春性能，平平安安慶團圓……”2月9日下午4點30分，當班的運輸段干部員工端坐在會議室內對外開放，個個精神抖擻技術創新，溫馨的囑托，暖心的話語資料，濃得像化不開的蜜一樣流淌在員工心間廣泛應用。晚5點，班前會結束橫向協同，員工乘坐通勤車前往東舍場工區(qū)哪些領域，奔赴各自的工作崗位。 把責任扛在肩頭不斷創新，用奮斗書寫擔當建立和完善。機務段電機車司機張建民，在他所從業(yè)的30多年間堅持先行，已數不清有多少個節(jié)日在崗位上度過產業。趕在除夕當班，張建民比平日里更早一些來到單位接班情況較常見，也好讓下夜班的弟兄早些回家過節(jié)可持續。 上車前，張建民例行檢查所駕駛的629機車體製，由下至上構建，機車的每個部位全都要查看到，這個過程整整耗時20分鐘服務延伸。 坐在電機車駕駛員的位置上共創輝煌，張建民全神貫注，穩(wěn)穩(wěn)地奔跑在運輸線上進一步，準確無誤地將貨物煤炭運送到指定地點大部分，灑下一路歡歌。 晚8點剛過實際需求，鞭炮聲此起彼伏解決方案，絢爛的煙花格外耀眼。運輸管理中心值班主任劉羽交流、計劃調度董學偉基礎、東部行車調度李配宬提供堅實支撐、西部行車調度朱玉忙碌在各自的工位，接打電話高產、劃定行車軌跡信息化技術、協(xié)調好中間的空檔期，精準計算翻車時間良好，排定下一班次的工作任務逐步顯現。“生產性質決定調度工作的重要性單產提升。我們負責全線作業(yè)編組運行傳遞，任何作業(yè)都離不開調度中心的組織安排趧泳�！边\輸部副總工程師兼運輸管理中心主任潘學偉告訴筆者開展攻關合作。 8年前從老虎臺站調入運輸管理中心的劉羽，連續(xù)5年在崗位迎新春預下達。細算下來的有效手段，37年的工作生涯中，他有一半時間的除夕都在崗位上度過方案￡P鍵技術！霸缫堰m應了這樣的工作節(jié)奏，家里也都安排好了深入，家人也都習慣了技術研究，沒啥不一樣。只要能保證兄弟單位生產需要開展研究，就是我們最大的心愿姿勢！”談及在崗位上過年，劉羽的一番話首要任務，道出了大家的心聲綠色化。 保供就是命令，發(fā)運就是責任發展。節(jié)日期間保持穩定，運輸部堅持抓主動、抓超前面向，落實落細運輸方案動力，確保24小時隨時發(fā)運。合理安排人員出勤和設備運用互動式宣講，部班子生產效率、段班子、本部各部室成員24小時輪流值班適應性，堅持一天三檢節點，壓緊壓實各方責任，全力以赴滿足生產需要落地生根。強化生產組織的特點，優(yōu)先保證煤礦空車配給、指派專人催裝催卸有效保障，重點保障老虎臺礦大數據、東露天礦煤炭生產外運，以及頁巖煉油廠頁巖供給講實踐、廢渣外排安全暢通數字技術。不斷完善應急預案，備足各類應急物資市場開拓，及時關注氣象監(jiān)測預警措施，確保高質量做好設備故障搶修、站場線路除冰要落實好、道岔道口除雪等應急處置工作緊密相關，將運輸生產影響降至最低，圓滿實現(xiàn)了煤路先進技術、油路安全運輸暢通培訓。 |
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